مدلسازی برج های جذب و دفع واحد هیدروژن بخش ایزوماکس پالایشگاه اصفهان با استفاده از شبکه های عصبی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
- نویسنده حمیدرضا صادقی
- استاد راهنما ناصر ثقه الاسلامی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1389
چکیده
یکی از فرایندهای مهم در تصفیه گاز، جدا نمودن گاز co2 ازمحصولات خروجی ازکوره هیدروژن و تهیه محصولی با خلوص نسبی بالای هیدروژن و با فشار بالا است.به عنوان نمونه محصول تصفیه شده در واحد هیدروژن پالایشگاه اصفهان شامل 41480 متر مکعب هیدروژن در ساعت با خلوص 5/96 درصد (و 5/3درصد متان) و فشاری برابر باbar 7/13 است. در طراحی فرایند تصفیه سازی به روش های مرسوم، برای هر قسمت واحد (نظیر واحد های آمین جذب و دفع که در پالایشگاه اصفهان در واحد هیدروژن مورد استفاده قرار می گیرد) می بایستی مراحل مختلفی را جهت محاسبه و تعیین پارامترهای طراحی اجرا نمود.هم اکنون مدلسازی این گونه واحدها با استفاده از نرم افزارهای تخصصی مهندسی شیمی از جمله hysys و aspen در حال انجام است، ولی از شبکه های عصبی به منظور ارزیابی تواناییش برای شبیه سازی یک چنین فرآیندی استفاده نشده است.از طرفی بدلیل پیچیده بودن مجموعه فرایندهای جذب و دفع در واحد تصفیه (توسط آمین ها) و نیز تاثیر پارامترهای مختلف روی یکدیگر تاکنون یک روش جامع و سریع برای طراحی و بهینه سازی این فرایند ارائه نشده است و اغلب روش های ارائه شده طولانی می باشد. از طرف دیگر استفاده از این روشها جهت کنترل پارامترها در حین عملیات فرایند نیز دشوار و ناقص است. بنابراین استفاده از روش های جدید که سرعت و دقت کافی جهت تعیین و پیش بینی پارامترها و کنترل آنها را داشته باشند بسیار مورد توجه پژوهشگران و طراحان است. شبکه های عصبی مصنوعی یکی از روشهای توانمند جهت مدل سازی فرایندها است که مورد توجه تعداد زیادی از محققین در زمینه های علمی مختلف قرار گرفته است. به همین دلیل تاکنون کاربردهای زیادی در زمینه های علمی-کاربردی پیدا نموده است.لذا هدف از این تحقیق مدلسازی واحد امین واحد هیدروژن پالایشگاه اصفهان، با استفاده از شبکه های عصبی پرسپترون چندلایه می باشد. این نوع شبکه ها با حداقل یک لایه مخفی قادرند هر تابعی را با یک تقریب مناسب تخمین بزنند، مشروط بر اینکه تعداد کافی نرون در لایه مخفی منظور شده باشد. نتایج حاصل از این تحقیق معرف آنست که شبکه عصبی پرسپترون چندلایه توانایی مدلسازی برجهای جذب و دفع این واحد را دارا می باشند. در این پژوهش از شبکه های عصبی برای مدل سازی و آنالیز حساسیت فرایندتصفیه گازخروجی ازکوره هیدروژن استفاده و نتایج آن با داده های تجربی مقایسه خواهد شد.
منابع مشابه
بررسی تجربی و مدلسازی جذب سولفید هیدروژن در برج های سیم مرطوب بوسیله محلول آمین
جذب سولفیدهیدروژن توسط محلولهای آمین، یکی از فرآیندهای با اهمیت در واحدهای پالایشگاهی است. برجهای سینیدار و پرشده از تجهیزات متداول در زمینه جذب سولفیدهیدروژن هستند. برای مدلسازی اینگونه تجهیزات مدلهای تعادلی و بر پایه سرعت میتواند مورد استفاده قرار گیرد. با توجه به اینکه جذب سولفیدهیدروژن توسط محلولهای حاوی آمین بهصورت واکنشی است، استفاده از مدلهای تعادلی نتایج دقیقی بهدست نخواهد ...
متن کاملمدلسازی ریاضی جذب دیمتیل فرمآمید و اکریلونیتریل در برج های جذب آکنده در واحد اکریلیک 1 شرکت پلیاکریل ایران
این مطالعه با هدف مدلسازی ریاضی و شبیهسازی برجهای جذب دیمتیل فرمآمید و اکریلونیتریل واحد اکریلیک 1 شرکت پلیاکریل ایران انجام شده است. به منظور حصول دادههای تعادلی و تکمیل پارامترهای مورد نیاز مدل و همچنین درنظر گرفتن تاثیر انحراف از حالت ایدهال در فاز مایع، دستیابی به مدلهای ضریب اکتیویته و معادله حالت مناسب ضروری است. برای محلول دیمتیل فرمآمید و آب مدل ضریب اکتیویته NRTL و معادله حال...
متن کاملمدلسازی و تحلیل اثر افزایش هیدروژن روی عملکرد یک موتور بنزینی به کمک شبکه های عصبی
امروزه موتور های هیدروژنی بطور گستردهای در ماشین آلات مورد استفاده قرار میگیرند. افزودن هیدروژن در مقادیر کم و قابل کنترل به سوختهای اصلی نظیر بنزین، میتواند در کامل نمودن احتراق، به منظور تولید راندمان بالاتر و انتشار آلودگی کمتر استفاده شود. در این پژوهش، عملکرد یک موتور بنزینی چهار زمانهSI با استفاده از شبکه های عصبی از نوع GMDH و استفاده از یک روش تکاملی برای ایجاد ساختار شبکه بر اساس ا...
متن کاملبررسی تجربی و مدلسازی جذب سولفید هیدروژن در برج های سیم مرطوب بوسیله محلول آمین
جذب سولفیدهیدروژن توسط محلولهای آمین، یکی از فرآیندهای با اهمیت در واحدهای پالایشگاهی است. برجهای سینیدار و پرشده از تجهیزات متداول در زمینه جذب سولفیدهیدروژن هستند. برای مدلسازی اینگونه تجهیزات مدلهای تعادلی و بر پایه سرعت می تواند مورد استفاده قرار گیرد. با توجه به اینکه جذب سولفیدهیدروژن توسط محلولهای حاوی آمین بهصورت واکنشی است، استفاده از مدلهای تعادلی نتایج دقیقی بهدست نخواهد ...
متن کاملمدلسازی تخصیص ناوگان اتوبوسرانی شهری با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی (مطالعه موردی: مشهد مقدس)
استفاده از سیستم اتوبوسرانی درون شهری با توجه به انعطاف پذیری بالا و ارزان بودن آن برای استفاده کننده، در شهرهای بزرگ و به ویژه در کشورهای در حال توسعه امری اجتناب ناپذیر است. از این رو بهبود این سیستم حمل و نقل بدلیل گستره فعالیت آن ضروری به نظر می رسد. یکی از رو شهای ارتقای عملکرد این سیستم، تخصیص بهینه اتوبو سها به خطوط فعال به گونه ای است که نسبت به وضعیت موجود، تعداد مسافر بیشتری حمل نموده...
متن کاملمدلسازی تولید سفر با استفاده از روش شبکه های عصبی-فازی
دستیابی به یک نتیجه دقیق و مناسب در فرایند چهارمرحله ای آنالیز سفر به روش UTMS وابسته به برآورد دقیق و قابل قبول تعداد سفرهای تولید شده در نواحی مختلف شهر است. در بررسی مرحله ایجاد سفر با توجه به وابستگی شدید میزان سفر تولید شده در یک ناحیه به اطلاعات سهل الوصولی نظیر جمعیت ، برآورد تولید سفر معمولاً با دقت خوبی انجام میگیرد. از اینروست که در صورتیکه مقادیر برآورد شده دیگر نظیر مقادیر جذب سفر با...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023